大家好！今天让小编来大家介绍下关于桥梁建造师手游液压杆攻略_2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点汇集的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点汇集
桥梁建造师传送门第2关怎么过
第二关需要把这段桥梁搭建的稳定，不然你会跟着车辆一起飞出去的，但是一些地方还需要小车有动力。来随小编看看桥梁建造师传送门第2关怎么过吧。
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通关攻略
左侧上坡需要平缓，前面可以陡一些快速提升高度，后面需要平缓让车辆平稳过渡，否则上坡会导致车辆飞出去。左侧上坡建造如下：
右侧跳板需要倾斜，第二段桥梁必须向上倾斜，让车辆飞起来。第一段和第二段之间的过渡要平滑，否则车辆行驶到第二段桥梁时速度会变慢，导致无法飞过去。右侧跳板建造如下：
以上就是桥梁建造师传送门第2关怎么过，第2关通关攻略的全部内容了，了解更多桥梁建造师传送门攻略请关注深空桥梁建造师传送门。
2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点汇集
一、单项选择题
1.题干下列索赔项目中，只能申请工期索赔的是( )。
选项
A.工程施工项目增加
B.征地拆迁滞后
C.投标图纸中未提及的软基处理
D.开工前图纸延期发出
答案D
2.题干关于水泥混凝上面层原材料使用的说法，正确的是( )。
选项
A.主干路可采用32.5级的硅酸盐水泥
B.重交通以上等级道路可采用矿渣水泥
C.碎砾石的最大公称粒径不应大于26.5mm
D.宜采用细度模数2.0以下的砂
答案C
3.题干下列因素中，可导致大体积混凝土现浇结构产生沉陷裂缝的是( )。
选项
A.水泥水化热
B.外界气温变化
C.支架基础变形
D.混凝土收缩
答案C
4.题干水平定向钻第一根钻杆入土钻进时，应采取( )方式。
选项
A.轻压慢转
B.中压慢转
C.轻压快转
D.中压快转
答案A
5.题干重载交通、停车场等行车速度慢的路段，宜选用( )的沥青。
选项
A.针入度大，软化点高
B.针入度小，软化点高
C.针入度大，软化点低
D.针入度小，软化点低
答案B
6.题干盾构壁后注浆分为( )、二次注浆和堵水注浆。
选项
A.喷粉注浆
B.深孔注浆
C.同步注浆
D.渗透注浆
答案C
7.题干在供热管道系统中，利用管道位移来吸收热伸长的补偿器是( )。
选项
A.自然补偿器
B.套筒式补偿器
C.波纹管补偿器
D.方形补偿器
答案B
8.题干下列盾构施工监测项目中，属于必测的项目是( )。
选项
A.土体深层水平位移
B.衬砌环内力
C.地层与管片的接触应力
D.隧道结构变形
答案D
9.题干在软土基坑地基加固方式中，基坑面积较大时宜采用( )。
选项
A.墩式加固
B.裙边加固
C.抽条加固
D.格栅式加固
答案B
10.题干城市新型分流制排水体系中，雨水源头控制利用技术有( )、净化和收集回用。
选项
A.雨水下渗
B.雨水湿地
C.雨水入塘
D.雨水调蓄
答案A
11.题干关于预应力混凝土水池无粘结预应力筋布置安装的说法，正确的是( )。
选项
A.应在浇筑混凝土过程中，逐步安装、放置无粘结预应力筋
B.相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应对齐
C.设计无要求时，张拉段长度不超过50m，且锚固肋数量为双数
D.无粘结预应力筋中的接头采用对焊焊接
答案C
12.题干利用立柱、挡板挡土，依靠填土本身、拉杆及固定在可靠地基上的锚锭块维持整体稳定的挡土建筑物是( )。
选项
A.扶壁式挡土墙
B.带卸荷板的柱板式挡土墙
C.锚杆式挡土墙
D.自立式挡土墙
答案D
13.题干液性指数IL=0.8的土，软硬状态是( )。
选项
A.坚硬
B.硬塑
C.软塑
D.流塑
答案C
14.题干污水处理厂试运行程序有：①单机试车;②设备机组空载试运行;③设备机组充水试验;④设备机组自动开停机试运行;⑤设备机组负荷试运行。正确的试运行流程是( )。
选项
A.①→②→③→④→⑤
B.①→②→③→⑤→④
C.①→③→②→④→⑤
D.①→③→②→⑤→④
答案D
15.题干关于燃气管网附属设备安装要求的说法，正确的是( )。
选项
A.阀门手轮安装向下，便于启阀
B.可以用补偿器变形调整管位的安装误差
C.凝水缸和放散管应设在管道高处
D.燃气管道的地下阀门宜设置阀门井
答案D
16.题干由甲方采购的HDP膜材料质量抽样检验，应由( )双方在现场抽样检查。
选项
A.供货单位和建设单位
B.施工单位和建设单位
C.供货单位和施工单位
D.施工单位和设计单位
答案A
17.题干关于隧道施工测量的说法，错误的是( )。
选项
A.应先建立地面平面和高程控制网
B.矿山法施工时，在开挖掌子面上标出拱顶、边墙和起拱线位置
C.盾构机掘进过程应进行定期姿态测量
D.有相向施工段时需有贯通测量设计
答案C
18.题干现浇混凝土箱梁支架设计时，计算强度及验算刚度均应使用的荷载是( )。
选项
A.混凝土箱梁的自重
B.施工材料机具的荷载
C.振捣混凝土时的荷载
D.倾倒混凝土时的水平向冲击荷载
答案A
19.题干钢管混凝土内的混凝土应饱满，其质量检测应以( )为主。
选项
A.人工敲击
B.超声波检测
C.射线检测
D.电火花检测
答案B
20.题干在工程量清单计价的有关规定中，可以作为竞争性费用的是( )。
选项
A.安全文明施工费
B.规费和税金
C.冬雨季施工措施费
D.防止扬尘污染费
答案C
二、多项选择题
21.题干水泥混凝土路面基层材料选用的依据有( )。
选项
A.道路交通等级
B.路基抗冲刷能力
C.地基承载力
D.路基的断面形式
E.压实机具
答案AB
22.题干土工合成材料用于路堤加筋时应考虑的指标有( )强度。
选项
A.抗拉
B.撕破
C.抗压
D.顶破
E.握持
答案ABDE
23.题干配制高强度混凝土时，可选用的矿物掺合料有( )。
选项
A.优质粉煤灰
B.磨圆的砾石
C.磨细的矿渣粉
D.硅粉
E.膨润土
答案ACE
24.题干关于深基坑内支撑体系施工的说法，正确的有( )。
选项
A.内支撑体系的施工，必须坚持先开挖后支撑的原则
B.围栎与围护结构之间的间隙，可以用C30细石混凝土填充密实
C.钢支撑预加轴力出现损失时，应再次施加到设计值
D.结构施工时，钢筋可临时存放于钢支撑上
E.支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行
答案ACE
25.题干城市排水管道巡视检查内容有( )。
选项
A.管网介质的质量检查
B.地下管线定位监测
C.管道压力检查
D.管道附属设施检查
E.管道变形检查
答案ABDE
26.题干关于在拱架上分段浇筑混凝土拱圈施工技术的说法，正确的有( )。
选项
A.纵向钢筋应通长设置
B.分段位置宜设置在拱架节点、拱顶、拱脚
C.各分段接缝面应与拱轴线成45°
D.分段浇筑应对称拱顶进行
E.各分段内的混凝土应一次连续浇筑
答案BDE
27.题干现浇混凝土水池满水试验应具备的条件有( )。
选项
A.混凝土强度达到设计强度的75%
B.池体防水层施工完成后
C.池体抗浮稳定性满足要求
D.试验仪器已检验合格
E.预留孔洞进出水口等已封堵
答案CDE
28.题干关于竣工测量编绘的说法，正确的有( )。
选项
A.道路中心直线段应每隔100m施测一个高程点
B.过街天桥测量天桥底面高程及净空
C.桥梁工程对桥墩、桥面及附属设施进行现状测量
D.地下管线在回填后，测量管线的转折、分支位置坐标及高程
E.场区矩形建(构)筑物应注明两点以上坐标及室内地坪标高
答案BCE
29.题干关于污水处理氧化沟的说法，正确的有( )。
选项
A.属于活性污泥处理系统
B.处理过程需持续补充微生物
C.利用污泥中的微生物降解污水中的有机污染物
D.经常采用延时曝气
E.污水一次性流过即可达到处理效果
答案ACD
30.题干关于给水排水管道工程施工及验收的说法，正确的有( )。
选项
A.工程所用材料进场后需进行复验，合格后方可使用
B.水泥砂浆内防腐层成形终凝后，将管道封堵
C.无压管道在闭水试验合格24小时后回填
D.隐蔽分项工程应进行隐蔽验收
E.水泥砂浆内防腐层，采用人工抹压法时，须一次抹压成形
答案AD
三、案例分析题
案例一
某公司承建一座城市桥梁工程，双向四车道，桥跨布置为4联x(5×20m)，上部结构为预应力混凝土空心板，横断面布置空心板共24片，桥墩构造横断面如图4-1所示。空心板中板的预应力钢绞线设计有N1、N2两种型式，均由同规格的单根钢绞线索组成，空心板中板构造及钢绞线索布置如图4-2所示。
项目部编制的空心板专项施工方案有如下内容：
(1)钢绞线采购进场时，材料员对钢绞线的包装、标志等资料进行查验，合格后入库存放。随后，项目部组织开展钢绞线见证取样送检工作，检测项目包括表面质量等。
(2)计算汇总空心板预应力钢绞线用量。
(3)空心板预制侧模和芯模均采用定型钢模板。混凝土浇筑完成后及时组织对侧模及芯模进行拆除，以便最大程度地满足空心板预制进度。
(4)空心板浇筑混凝土施工时，项目部对混凝土拌合物进行质量控制，分别在混凝土拌合站和预制厂浇筑地点随机取样检测混凝土拌合物的坍落度，其值分别为A和B，并对坍落度测值进行评定。
简答：
1.题干结合图4-2，分别指出空心板预应力体系属于先张法和后张法。有粘结和无粘结预应力体系中的哪种体系?
2. 题干指出钢绞线存放的仓库需具备的条件。
3. 题干补充施工方案(1)中钢纹线入库时材料员还需查验的责科;微出锅议线见证取样还需检测的项目。
4. 题干列式计算全桥空心板中板的钢绞线用量。(单位m，计算结果保留3位小数)
5. 题干分别指出施工方案(3)中空心极预制时侧模和芯模拆除所需满足的条件。
5. 题干指出施工方案(4)中后落度值A、B的大小关系;混双土质量评定时应使用哪个数值?
案例二
某公司承接一项城镇主干道新建工程，全长1.8km，勘察报告显示K0+680、K0+920为暗塘，其他路段为杂填土且地下水丰富。设计单位对暗塘段采用水泥土搅拌桩方式进行处理，杂填土段采用改良土换填的方式进行处理。全路段土路基与基层之间设置一层200mm厚级配碎石垫层，部分路段垫层顶面铺设一层士工格栅，K0+680、K0+920处地基处理横断面示意图如图1所示。
项目部确定水泥掺量等各项施工参数后进行水泥搅拌桩施工，质检部门在施工完成后进行了单桩承载力、水泥用量等项目的质量检验。垫层验收完成，项目部铺设固定土工格栅和摊铺水泥稳定碎石基层，采用重型压路机进行碾压，养护3天后进行下一道工序是施工。
项目部按照制定的扬尘防控方案，对土方平衡后多余的土方进行了外弃。
问题：
1.题干土工格栅应设置在哪些路段的垫层顶面?说明其作用。
2.题干水泥搅拌桩在施工前采用何种方式确定水泥掺量。
3.题干补充水泥搅拌桩地基质量检验的主控项目。
4.题干改正水泥稳定碎石基层施工中的错误指出。
5.题干项目部在土方外弃时应采用哪些扬尘防空措施。
案例三
某项目部承接一项河道整治项目，其中一段景观挡土墙，长为50m，连接既有景观挡土墙。该项目平均分5个施工段施工，端缝为20mm，第一个施工段临河测需沉6基础桩，基础方桩按梅花形布置(如图三)所示围堰与沉桩工程同时开工再进行挡土墙施工，最后完成新建路面施工与栏杆安装。项目部根据方案使用柴油锤击桩，遭附近居民投诉，监理随即叫停，要求更换沉桩方式。完工后，进行挡土墙施工，挡土墙施工工序有：机械挖土、A、碎石垫层、基础模板、B、浇筑混凝土、立强身模板、浇筑墙体、压顶采用一次性施工。
问题：
1.题干根据图3所示，该档土墙结构形式属哪种类型?端缝属哪种类型?
2.题干计算a的数值与第一段挡土墙基础方桩的根数。
3.题干监理叫停施工是否合理?柴油锤沉桩有哪些原因会影响居民?可以更换哪几种沉桩方式?
4.题干根据背景资料，正确写出A、B工序名称。
案例四
某公司承建一项城市主干路工程，长度24km，在桩号K1+180～K1+196位置与铁路斜交，采用四跨地道桥顶进下穿铁路的方案。为保证铁路正常通行，施工前由铁路管理部门对铁路线进行加固。顶进工作坑顶进面采用放坡加网喷混凝土方式支护，其余三面采用钻孔灌注柱加桩间网喷支护，施工平面及剖面图如图5-1、5-2所示。
项目部编制了地道桥基坑降水、支护、开挖、顶进方案并经过相关部门审批。施工流程如图5-3所示。
混凝土钻孔灌注桩施工过程包括以下内容：采用旋挖钻成孔，桩顶设置冠梁，钢筋笼主筋采用直螺纹套简连接;桩顶锚固钢筋按伸入冠梁长度500mm进行预留，混凝土浇筑至桩顶设计高程后，立即开始相邻桩的施工。
问题
1.题干直螺纹连接套筒进场需要提供哪项报告?写出钢筋丝头加工和连接件检测专用工具的名称。
2.题干改正混凝土灌注桩施工过程的错误之处。
3.题干补全施工流程图中A、B名称。
4.题干地道桥每次顶进，除检查液压系统外，还应检查哪些部位的使用状况?
5.题干在每一顶程中测量的内容是哪些?
6.题干地道桥顶进施工应考虑的防排水措施是哪些?
案例五
某区养护管理单位在雨季到来之前，例行城市道路与管道巡视检查，在K1+120和K1+160步行街路段沥青路面发现多处裂纹及路面严重变形。经CCTV影像显示，两井之间的钢筋混凝土平接口抹带脱落，形成管口漏水。
养护单位经研究决定，对两井之间的雨水管采取开挖换管施工，如图2所示。管材仍来用钢筋混凝土平口管。开工前，养护单位用砖砌封堵上下游管口，做好临时导水措施。
养护单位接到巡视检查结果处置通知后，将该路段采取1.5m低围挡封闭施工，方便行人通行，设置安全护栏将施工区域隔离，设置不同的安全警示标志，道路安全警告牌，夜间挂闪烁灯示警，并派养护工人维护现场行人交通。
问题
1.题干地下管线管口漏水会对路面产生哪些危害?
2.题干两井之间实铺管长为多少?铺管应从哪号井开始?
3.题干用砖砌封堵管口是否正确?最早什么时候拆除封堵?
4.题干项目部在对施工现场安全管理采取的措施中，有几处描不正确，请改正。
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篇一2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点：公路工程项目施工安全风险评估
一、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估
高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法、指标体系法。
1.总体风险评估。以高速公路全线的路堑工程整体为评估对象，总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据。
2.专项风险评估。在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（Ⅲ级）及以上的路堑段作为评估单元，以施工作业活动为评估对象。专项风险评估可分为施工前专项评估和施工过程专项评估。专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据。
二、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估
（一）评估范围
1.桥梁工程
（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥；
（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥；
（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程；
（4）采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程；
（5）特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程；
（6）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。
2.隧道工程
（1）穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程；
（2）浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程；
（3）长度3000m及以上的隧道工程，VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程；
（4）连拱隧道和小净距隧道工程；
（5）采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程；
（6）隧道改扩建工程；
（7）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。
（二）评估方法
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估分为总体风险评估和专项风险评估。
（1）总体风险评估。桥梁或隧道工程开工前，根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等风险环境与致险因子，估测桥梁或隧道工程施工期间的整体安全风险大小，确定其静态条件下的安全风险等级。
（2）专项风险评估。当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）及以上时，将其中高风险的施工作业活动（或施工区段）作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施。
（三）评估步骤
公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估工作包括制定评估计划、选择评估方法、开展风险分析、进行风险估测、确定风险等级、提出措施建议、编制评估报告等方面。
篇二2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点：公路建设信用信息管理相关规定
一、公路建设市场信用信息管理办法
1.公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。
2.从业单位基本信息公布期限为长期；
3.表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为2年，信用评价信息公布期限为1年，期满后系统自动解除公布，转为系统档案信息。行政处罚期未满的不良行为信息将延长至行政处罚期满。上述期限均自认定相应行为或作出相应决定之日起计算。
二、公路施工企业信用评价规则
1.定期评价工作每年开展一次，对公路施工企业上一年度（1月1日至12月31日期间）的市场行为进行评价。
2.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成。投标行为以公路施工企业单次投标为评价单元，履约行为以单个施工合同段为评价单元。
3.投标行为和履约行为初始分值为100分，实行累计扣分制。其中，投标行为占20%，履约行为占80%，若有其他行为的，从企业信用评价总得分中扣除。
4.公路施工企业投标行为由招标人负责评价，履约行为由项目法人负责评价，其他行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价。
5.公路施工企业信用评价等级分为AA.A.B.C.D五个等级，各信用等级对应的企业评分X分别为：
AA级：95分≤X≤100分，信用好；
A级：85分≤X＜95分，信用较好；
B级：75分≤X＜85分，信用一般；
C级：60分≤X＜75分，信用较差；
D级：X＜60分，信用差。
6.被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为C级；被2个及以上省级交通运输主管部门直接认定为D级以及被国务院交通运输主管部门行政处罚的公路施工企业，其全国综合评价直接定为D级。
7.公路施工企业信用升级实行逐级上升制，每年只能上升一个等级，不得越级。
8.公路施工企业信用评价结果有效期1年，下一年度公路施工企业在该省份无信用评价结果的，其在该省份信用评价等级可延续1年。2年以上在该省份无信用评价结果的，按照初次进入该省份确定，但不得高于其在该省份原评价等级的上一等级。
9.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。
10.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定。
篇三2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点：公路工程施工机械设备的使用管理
一、施工机械设备的生产能力及适用条件
1.土方机械
（1）推土机：主要用于50～100m短距离作业，如路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石碴等，并可为铲运机与挖装机械松土和助铲及牵引各种拖式工作装置等作业。
（2）铲运机：主要用于中距离的大规模土方转运工程。铲运机广泛用于公路与铁路建设，铲运机应在I、Ⅱ级土中施工，如遇Ⅲ、Ⅳ级土应预先疏松。在土的湿度方面，最适宜湿度较小（含水量在25%以下）松散砂土和黏土中施工，但不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的黏土中作业，更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。
（3）装载机：主要用于工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料装料等作业。
（4）挖掘机：主要用于土石方的挖掘装载，包括单斗挖掘机和多斗（轮斗式）挖掘机，各种挖掘机械都安装挖斗。
（5）平地机：主要用于路基、砂砾路面的整平及土方工程中场地整形和平地作业，还可用于修整路基的横断面、修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等。此外还可用来在路基上拌合稳定土或其他路面材料、摊铺材料，修整和养护土路、松土、回填、清除杂草和积雪等。
2.石方机械
（1）凿岩机械：有凿岩机和钻孔机。
（2）破碎机械：按结构特征可分为：颚式破碎机、锥式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机和辊式破碎机。
（3）砂石料的筛分设备有干式和湿式两种。
3.压实机械，按压实作用原理分为静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械三种类型。
4.钻孔设备
（1）螺旋钻机：用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质的地质条件；
（2）冲击钻机：用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点；
（3）回转斗钻机：适用于除岩层外的各种土质地质条件。
（4）液压旋挖钻孔机：适用于除岩层、卵石、漂石地质外的各种土质地质条件，尤其在市政桥梁及场地受限的工程中使用。
5.隧道施工机械设备
（1）凿岩台机是支撑凿岩机并完成凿岩作业所需的推进、移位等的移动式凿岩机械。主要用于地质条件好，不要临时支护的大断面隧道施工。
（2）臂式隧道掘进机又称悬臂式掘进机，是集开挖、装卸于一体的隧道掘进机，生产能力由选用机型和地质条件决定。
（3）衬砌设备专用于隧道工程衬砌混凝土、衬砌模板设备。生产能力由选用机型和地质条件决定。
（4）喷锚机械主要有锚杆台车、混凝土喷射机等。主要用于隧道工作面进行支撑时，进行混凝土喷射和在岩体中打入锚杆。
（5）全断面隧道掘进机、盾构机
二、公路工程主要机械设备的配置与组合
1.施工机械选择的一般原则有：适应性、先进性、通用性、专用性、经济性。
2.对于土方开挖工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等；
3.对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等；
4.对于路基整形工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推土机和挖掘机等。
5.路面基层施工主要机械设备的配置
（1）基层材料的拌合设备：集中拌合（厂拌）采用成套的稳定土拌合设备，现场拌合（路拌）采用稳定土拌合机；
（2）摊铺平整机械：包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车；
（3）装运机械：装载机和运输车辆；
（4）压实设备：压路机；
（5）清除设备和养护设备：清除车、洒水车。
6.水泥混凝土路面施工设备主要有混凝土搅拌楼、装载机、运输车、布料机、挖掘机、吊车、滑模摊铺机、整平梁、拉毛养护机、切缝机、洒水车等。
三、施工机械的现场管理
1.做好施工前的准备工作
2.机械设备使用管理
3.建立机械使用责任制
4.操作人员管理
5.机械设备档案管理